ブランズ シティ あざみ野。 【掲示板】ブランズシティあざみ野ってどうですか?|マンションコミュニティ(レスNo.1062)

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【ホームズ】ブランズシティあざみ野|新築マンションの物件情報(価格・間取り)

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匿名さん 匿名さん セールスマンじゃないサラリーマンです。 知らないのですか? 地方は知りませんが首都圏、大阪はまだまだ建設ラッシュが続きます。 本屋にもこれからの建設プロジェクトに関する書籍もあるし建設専門誌のネットニュースでもわかること。 東京でしたら東京駅八重洲の巨大な再開発や日本橋のプロジェクト、神宮球場周辺の開発、虎ノ門の再開発、羽田空港周辺の開発、渋谷の再開発、高輪ゲートウェイ新駅周辺の大規模開発等、大阪でもIR関連で建設需要はかなり大きくありそう。 五輪を避けて建設をスタートするプロジェクトが多いことがわかります。 ここ数日、建設会社の決算発表をご覧になったらいいでしょう。 メインストリート沿いだけにランドマークになるような物件を期待していましたが、これだけのまたとない恵まれた立地にこんな普通のランドプランと普通のデザイン。 他の方が仰っているように、駐輪場も剥き出しだし(中庭向きは駐輪場ビュー)、あざみ野駅からフラット10分以内という売りが強すぎて、60平米台後半からの狭い3LDKを無理矢理詰め込んでいるにもかかわらず強気価格設定(坪370-380)、地下に潜っている住戸ですら割安感無く、色々な面で個人的には失望しました。 土地取得価額がよほど高かったんでしょうね。 なら徹底的に贅を極めて広めの億ションにした方が、まだ良かったように感じました。 でも立地で決める方には本当に良いと思います。 たまプラ同様、あっと言う間に完売なるでしょうか??• この前見学させてもらいました。 だだ、70平米で8,000万円前後から?は高いと思います。 同じ、徒歩10分くらいの戸建てが買えてしまいます!100平米以上で管理コストもないことを考えると、資産性に問題あるかと思ってしまいました。 マンションなら駅前のたまプラーザフロントか6分のレジェイド美しが丘あたりが良いかと思いました。 ブランズ見学した担当さんは女性の営業マンさんで感じは良い雰囲気だったのですが、色々聞いてもすぐに答えられず頼りない感じでした。 とても頼りない感じで妻もあまり印象が良く思ってないようです。 ただ、販売が近いので無理矢理焦られて煽りもあって、今後検討することになっても不安な感じです。 レジェイドさんはベテランさんでゆとりも頼り甲斐がある営業マンさんでした。 匿名さん 東急電鉄は昔からあざみ野駅を主要な駅として認識していなかった。 市営地下鉄があざみ野まで延伸した1993年から9年後の2002年にやっと急行停車駅となった。 今でこそ駅構内の商業施設エトモができ洗練されてはいるが既存施設のリニューアルをしたまで。 抜本的な駅拡張、駅前再開発は諸般の事情でなかなか前に進まない。 一方、青葉台駅周辺は東急グループなどによる施設が多くあざみ野と比べるまてもない。 鷺沼は東急や川崎市などと一緒に駅前再開発をしようとしており区役所移転計画により一層発展が期待できる。 長津田は駅北口の再開発により商業施設やタワマン、ホール、ロータリーができ様変わりした。 しかし、あざみ野の住宅地としての人気、価格共に青葉台、鷺沼、長津田よりもかなり高いのは言うまでもないが商業施設に関してはなかなか地域に根付かないところが多く特にこのマンション周辺の店舗が顕著に見られる。 匿名さん 駅近のあざみ野南エリアを中心に綺麗な街並みを形成している戸建住宅群。 大場町、荏子田、黒須田、もみの木台に続く街並みは様々な街路樹とともに素敵な雰囲気です。 その中にポツリポツリと小綺麗なマンションが建っています。 ここは東急のお膝元の横浜市。 他県の東急開発とは規模も力の入れ方も違います。 これは東急グループにも言えることで東急沿線の駅には必ずスーパー、不動産屋などがセットされているかのごとく看板をあげています。 この路線沿線では他のデベを寄せ付けない強さがあるようです。 私鉄最強の電鉄グループはなかなか力を弱めませんよ。 高級住宅街という代名詞は数年で認知されるものではなく何十年をかけ成長しなければなりません。 東急で千葉や埼玉のことを言われてもね あちらは東武、西武でしょ• マンション検討中さん わかっていないようですね 医療ネットワーク、大学医局関連のコネクションがいかに大きいか。 またどこのエリアにも医師会なるものがあることを忘れてはいけません。 好き勝手に既存のエリアで開業できるほど甘くはないですよ。 開業するにあたって根回し、エリア内の動向や開業してからの収支予測、従業員募集に関する事、オープン前の内覧会準備、ユニフォームや看板、サイン製作など医療機器手配以外にも動いてくれます。 サービスに対する対価としては安いと思います。 ほとんどの場合、ある程度の資金を貯めている勤務医が開業しますので開業に伴う時間もなければスキルも持ち合わせていません。 やはり餅は餅屋です。 匿名さん 東京、横浜どこも競合がいないところを探すのが難しい。 スタッフはそれに応えるだけの賃金を出せば集まります。 新規オープンするクリニックや医院は土日やっているところ多い。 成熟した社会に新たにに食い込むにはそれなりの頑張りが必要かと。 既存の個人クリニックで土曜日100人を超えるような繁盛しているところもあります。 診療科目にもよりますがロードサイドの小売店やモール、ディーラー、そしてマンションモデルルームなどは土日が勝負。 平日の倍近くの患者さんを獲得できるとしたら開業医は考えるでしょうね 土曜日の夕方にインフルエンザの症状が出ても月曜日まで待てますか? 嫌なら勤務医で土日休みを貫くのでしょう まあドクター、看護師は大病院では当直があるので土日は嫌とは言えないでしょうけど• 匿名さん 車の省エネではリッター何キロとかあるけど、同じカテゴリーの車において1割程度の差は許容範囲ではないでしょうか? 住宅、マンションも同じで省エネ性能を高める手段として電気では太陽光やLEDの採用、熱源では省エネの給湯器、水栓では省エネ便器、水栓。 省エネサッシやガラスの採用。 など 電気を必要とする製品を採用すれば省エネ指数に大きな影響がありますが、当初の設備投資も多くメンテナンス費用、経年劣化による交換費用もかかります。 それら費用面は省エネ数値に反映していないはず。 性能とイニシャルコスト、ランニングコストのバランスが大事だと思います。 省エネ数値が良ければ保険や補助金の対象になるのかなあ• 別の口コミへの書き込みですが、、、 "メインストリート沿いだけにランドマークになるような物件を期待していましたが、これだけのまたとない恵まれた立地にこんな普通のランドプランと普通のデザイン。 他の方が仰っているように、駐車場も剥き出しだし(中庭向きは駐輪場ビュー)、あざみ野駅からフラット10分以内という売りが強すぎて、60平米台後半からの狭い3LDKを無理矢理詰め込んでいるにもかかわらず強気価格設定(坪370-380)、地下に潜っている住戸ですら割安感無く、色々な面で個人的には失望しました。 土地取得価額がよほど高かったんでしょうね。 なら徹底的に贅を極めて広めの億ションにした方が、まだ良かったように感じました。 でも立地で決める方には本当に良いと思います。 匿名さん 地主さん兄弟がご高齢で、ずーっと以前の東急電鉄の高飛車な交渉態度に嫌気が差して、「絶対に東急にだけは売らない!」と言っていたという噂に、相続する家族は居ないとかお金には困っていない等の尾ひれがついて、「横浜市に寄付する」と言う噂に発展したと聞いていますが、まだまだお元気なので何れにしても動くのは当分先の話でしょう。 役所はセンスの欠片もないから、またアートフォーラムあざみ野のような市民税の無駄遣いをされた挙げ句、駅前の活性化には全く寄与しないということになっては困りますが、東急はたまプラと競合する街作りをするとも思えず、何れにしてもあまり期待はできません。 かと言って地下鉄が新百合まで延伸するからと言って、小田急の様な民鉄他社が東急電鉄の沿線に塩を送るような開発をする可能性は低いと思われ、当分開発されずにあの竹やぶとその裏山の梅林(今正に満開)の景色を楽しめるのではないかと踏んでいます。 それがたまプラとは違う落ち着きを提供するあざみ野の魅力かと。

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ブランズシティあざみ野 予定価格と間取り モデルルーム訪問

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消費税が課税される場合は税込み価格を表示しており、10000円未満を切り上げている場合があります。 住戸タイプと各住戸の価格帯表記について、単位(1000万円・100万円・10万円)が異なる場合があります。 ご了承ください。 西口からは徒歩8分。 また、変更となる場合がございます。 雨樋、給気口、スリーブ等、一部再現されていない設備機器がございます。 また、外壁タイルを再現するために、実際のタイル目地とは異なる大きさで表現しております。 植栽は計画段階のものであり、変更となる場合があります。 また、特定の季節・時期または入居時を想定して描かれたものではございません。 周辺の建物、電柱、電線、標識、ガードレール等は省略またはライン等で表現しております。

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